Созданный в начале года консорциум Open Automotive Alliance под руководством Google поставил перед собой задачу оптимизацию и продвижение операционной системы Android в автомобильной среде. На конференции Google I/O в июне были показаны первые наработки — систему Android Auto, которая должна стать «проводником» взаимодействия водителя и машины, обеспечивая навигационные и развлекательные функции. Теперь Google решила дать доступ к системе и сторонним разработчикам

На конференции Google I/O 2014 поисковая корпорация анонсировала сразу несколько направлений расширения Android — на часы, телевизоры и автомобили. Стремление к создание единой унифицированной платформы от создания до монетизации приложений безусловно полезный и амбициозный проект, но Google, судя по всему, может принести в жертву этому открытость и свободу операционной системы. Google уже заявила, что производители Android Auto, TV и Wear не получат возможность модифицировать графический интерфейс устройств, как было принято в смартфонах и планшетах

Ещё одним анонсом на конференции Google I/O стала автомобильная платформа Android Auto, которая призвана обеспечить максимальную совместимость между мобильными устройствами пользователя и мультимедийной системой его автомобиля. Установка смартфона позволит отображать поступающие на него сведения на панели автомобиля; к их числу